# DIN标准PMD23钼钨系高速钢的抗拉强度

## 一、抗拉强度的范围

PMD23钼钨系高速钢的抗拉强度一般处于1500 - 2000MPa之间。

## 二、影响抗拉强度的因素

### （一）化学成分的影响

1. **碳元素（C）**

   - 碳含量在0.9 - 1.05%之间。碳是影响钢抗拉强度的关键因素之一。适量的碳与其他合金元素形成碳化物，这些碳化物弥散分布在钢的基体中。在拉伸过程中，碳化物能够阻碍位错的运动，从而提高钢的抗拉强度。例如，当碳含量接近1.05%时，形成的碳化物数量相对更多，对位错的阻碍作用更强，钢的抗拉强度会更高一些。

2. **合金元素的协同作用**

   - **钨（W）和钼（Mo）**

     - 钨含量在5 - 6.5%，钼含量在4 - 5%。钨和钼形成的碳化物具有高硬度和良好的稳定性。在拉伸时，这些碳化物能够分担一部分拉力，提高钢的整体抗拉强度。同时，它们还能细化晶粒，晶粒细化后，晶界面积增大，位错运动受到更多的阻碍，从而提高抗拉强度。

   - **钒（V）**

     - 钒含量为1 - 1.5%。钒与碳形成的碳化钒（VC）硬度极高且细小弥散。在拉伸过程中，碳化钒不仅能阻碍位错运动，还能细化晶粒，进一步提高抗拉强度。

   - **铬（Cr）**

     - 铬含量在3.5 - 4.5%。铬主要提高钢的淬透性，使钢在淬火后形成均匀的马氏体组织。马氏体组织具有较高的强度，从而提高了钢的抗拉强度。

### （二）微观结构的影响

1. **晶粒尺寸**

   - 通过合理的热处理工艺，PMD23高速钢可以获得细小的晶粒。细小晶粒的晶界对位错运动有很强的阻碍作用。在拉伸过程中，位错难以穿过晶界，需要消耗更多的能量，这就提高了钢的抗拉强度。例如，经过适当的淬火和回火处理后，晶粒尺寸减小，钢的抗拉强度会有所提高。

2. **相组成**

   - 经过热处理后的PMD23高速钢主要由马氏体相和弥散分布的碳化物相组成。马氏体相本身具有较高的强度，而碳化物相在马氏体基体中起到强化作用。在拉伸时，马氏体相承担主要的拉力，碳化物相则阻碍马氏体相中位错的运动，两者共同作用提高了钢的抗拉强度。