上海奔来特殊钢有限公司
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提高MH53钼钨系高速钢硬度的方法

# 提高MH53钼钨系高速钢硬度的方法


## 一、优化热处理工艺

1. **jingque控制淬火过程**

   - **合理选择淬火温度**

     - **原理**:MH53钼钨系高速钢的淬火温度对其硬度有着关键影响。合适的淬火温度能确保合金元素充分固溶到奥氏体中,为后续形成高硬度的马氏体做准备。一般来说,淬火温度可在1000 - 1100°C范围内选择。如果淬火温度过低,合金元素不能完全固溶,马氏体中的合金元素含量不足,硬度会降低;若淬火温度过高,会导致晶粒粗大,降低钢的强度和韧性,进而影响硬度。例如,当淬火温度为1050°C时,合金元素的固溶效果较好,有利于提高硬度。

   - **控制淬火冷却速度**

     - **原理**:淬火冷却速度决定了奥氏体向马氏体的转变程度。较快的冷却速度能够抑制奥氏体向珠光体等软相组织的转变,促使更多的奥氏体转变为马氏体,从而提高硬度。可以采用油冷或盐浴冷却等方式,这些冷却方式比空冷速度快,能使MH53高速钢获得更多的马氏体组织。例如,对于小尺寸的MH53高速钢工件,油冷能够满足快速冷却的要求,提高硬度。

2. **多次回火处理**

   - **原理**:回火可以消除淬火应力,稳定组织。在回火过程中,马氏体中的碳原子会发生偏聚或析出,形成碳化物,进一步提高硬度并改善韧性。MH53高速钢一般需要进行2 - 3次回火。每次回火温度可在500 - 600°C之间,每次回火时间为1 - 2小时。例如,第一次回火温度选择520°C,第二次回火温度选择550°C,经过多次回火后,硬度能够得到有效提高并且组织更加稳定。


## 二、调整化学成分

1. **优化合金元素配比**

   - **增加合金元素含量(在合理范围内)**

     - **原理**:钨(W)、钼(Mo)和钒(V)等合金元素在MH53高速钢中形成碳化物,如WC、MoC和VC等。这些碳化物硬度极高,弥散分布在钢基体中,能够阻碍位错运动,从而提高钢的硬度。在符合标准的前提下,适当增加钨、钼、钒等合金元素的含量,可以提高钢的硬度。例如,增加钒元素的含量,会使钢中VC的数量增多,由于VC的高硬度和对位错的强烈钉扎作用,钢的硬度会提高。

   - **控制碳含量**

     - **原理**:碳是决定钢硬度的关键元素之一。在MH53高速钢中,碳与合金元素形成碳化物。适量的碳含量可以保证足够的碳化物形成,从而提高硬度。如果碳含量过低,碳化物数量不足,硬度会降低;但如果碳含量过高,会导致碳化物粗大且不均匀,反而影响钢的综合性能,包括硬度。需要将碳含量控制在合适的范围内,例如0.8 - 1.2%。


## 三、改进加工工艺

1. **锻造工艺优化**

   - **合理选择锻造比**

     - **原理**:锻造比反映了金属在锻造过程中的变形程度。适当的锻造比可以使MH53高速钢的内部组织更加致密均匀,碳化物分布更加合理。一般锻造比可选择在3 - 5之间。如果锻造比过小,原始组织中的缺陷(如疏松、偏析等)不能有效消除,会影响硬度;而锻造比过大时,可能会导致金属流线紊乱,甚至出现裂纹等缺陷,同样影响硬度。

   - **控制锻造温度**

     - **原理**:锻造温度影响金属的可锻性和组织演变。锻造温度应控制在1000 - 1100°C之间。如果锻造温度过高,会导致晶粒长大,降低钢的硬度;如果锻造温度过低,金属的变形抗力增大,难以实现有效的锻造变形,也不利于提高硬度。

2. **轧制工艺改进**

   - **增加轧制变形量**

     - **原理**:轧制变形量决定了钢材的组织细化程度。较大的轧制变形量可以使晶粒细化,增加晶界面积。晶界能够阻碍位错运动,从而提高硬度。例如,在轧制MH53高速钢时,轧制变形量达到50%以上时,晶粒细化效果明显,硬度会有所提高。

     - **合理控制轧制温度**

     - **原理**:轧制温度过高会导致晶粒长大,影响硬度;轧制温度过低则会增加轧制难度,可能导致表面质量差和内部组织不均匀,进而影响硬度。轧制温度可控制在900 - 1000°C之间。


## 四、采用表面处理技术

1. **渗碳或渗氮处理**

   - **渗碳处理**

     - **原理**:渗碳是使活性碳原子渗入MH53高速钢表面的过程。碳原子在高温下扩散进入钢的表面层,形成高碳层。经过淬火和回火后,表面的高碳层转变为高硬度的马氏体组织,从而提高表面硬度。采用气体渗碳时,将工件放入渗碳炉中,在富碳的气体环境(如天然气和空气的混合气体)下,加热到900 - 950°C,根据所需的渗碳层深度确定渗碳时间,一般为几个小时到十几个小时。例如,若要获得0.5 - 1mm的渗碳层深度,可能需要渗碳6 - 12小时,渗碳后进行淬火和低温回火。

   - **渗氮处理**

     - **原理**:渗氮是将氮原子渗入MH53高速钢表面的过程。氮原子与钢中的合金元素(如铬、钒等)形成氮化物,这些氮化物具有高硬度、高耐磨性。气体渗氮是常用的方法,将工件置于氨气气氛中,加热到500 - 550°C,保持较长时间,如10 - 50小时,以获得一定厚度的渗氮层。

2. **涂层处理**

   - **物理气相沉积(PVD)涂层**

     - **原理**:PVD涂层是在真空环境下,通过物理方法将涂层材料(如TiN、TiC等)沉积到MH53高速钢表面。涂层材料的原子或分子在高真空下被蒸发或溅射,然后沉积在钢表面形成一层硬度较高的涂层。将工件放入PVD设备中,在高真空环境下,根据涂层材料的不同,采用蒸发、溅射等方式进行涂层沉积。例如,对于TiN涂层,涂层厚度一般为几微米到几十微米,涂层过程中要控制好真空度、蒸发或溅射功率等参数。

   - **化学气相沉积(CVD)涂层**

     - **原理**:CVD涂层是利用气态的先驱体在高温和催化剂作用下在MH53高速钢表面发生化学反应,形成涂层。例如,利用TiCl4和CH4等气体反应生成TiC涂层。将工件放入CVD设备中,在800 - 1000°C的高温下,通入合适的气态先驱体,反应一定时间后在表面形成涂层。在CVD涂层过程中,要控制好反应温度、气体流量和反应时间等参数。


发布时间:2024-12-04
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